Mto wa Kiti cha Gari cha Baridi/Pasha Joto

Sifa Tano Maalum za Mto wa Kiti cha Gari cha Baridi/Hewa

Muundo wake wa ubunifu huipa utendakazi bora. Na kuna vipengele vitano muhimu vya utendakazi wake:

1. Kazi bora ya kuokoa umeme

Kwa kawaida vifaa vingi vya thermoelectronic havina ufanisi kama mfumo wa freon katika jokofu. Lakini teknolojia ya hali ya juu ya thermoelectric cooling (TEC) kutoka kwetu ilisasisha kifaa cha thermoelectric cooling, na kuongeza fundo zaidi la P,N ili kuhakikisha uwezo wa kutosha wa kupoeza. Bidhaa hii hutoa ufanisi mkubwa wa kupoeza na matumizi ya chini ya nishati ya kiuchumi. Ndani ya pedi kuna chupa ya mirija ya polyethilini ya Φ 6 kwenye nyenzo isiyoshika moto. 1/3 ya mirija inaweza kuhisiwa mwili wa binadamu unapogusa uso. Na mara moja unaweza kuhisi baridi au joto.

Matumizi ya nguvu ya mto wa kiti cha gari ni 30W. Ukifanya kazi mfululizo kwa saa 33 utatumia umeme wa wati 1 kwa saa. Unapoutumia kwenye gari linalofanya kazi, umeme ni mdogo sana. Injini ya gari inaposimama, kuitumia mara kwa mara kwa saa 2 hakuathiri kuanza tena kwa injini ya gari.

2. Uwezo bora wa kupoeza

Kama kila dereva wa gari anavyojua, katika majira ya joto kali baada ya saa kadhaa chini ya jua, gari ndani yake halivumiliki na viti huwa vya joto sana. Na kuna ushahidi mwingi kwamba ajali nyingi za barabarani hutokea katika misimu ya joto. Kwa sababu inajulikana kwa wote kwamba mwili wa binadamu huhisi uchovu kwa urahisi unapokuwa katika mazingira yasiyovumiliki, hasa madereva wa mizigo mikubwa na mabasi ambao hawafurahii mfumo wa kiyoyozi. Mto huu wa kiti cha gari cha thermoelectric unaweza kutatua tatizo hili kabisa kwako. Kukufanya ujisikie vizuri na kutuliza akili yako. Wakati huo huo, kutakuwa na jasho dogo la kawaida unapokuwa umekaa kwa muda mrefu ukiendesha gari.

3. Kazi maalum ya kupasha joto

Kulingana na teknolojia ya kupoeza joto (TEC), unaweza kuchagua kwa urahisi kupasha joto au kupoeza kwa kubadili kitufe tu. Teknolojia ya kupoeza joto (TEC) hutoa uwezo wa kupasha joto wenye ufanisi wa 150% ikilinganishwa na njia za kawaida. Hapo ndipo mfumo wa kupoeza joto wa 30W (TEC) unaweza kutoa joto la 45W sawa na hita za kawaida. Wakati halijoto ya kawaida ni 0 ℃ tu juu ya uso wa mto wa kiti cha gari cha thermoelectric inaweza kufikia 30 ℃. Utahisi joto la kutosha katika misimu ya baridi.

4. Mfumo wa usalama unaoaminika

Mto wa kiti cha gari cha thermoelectric (TEC) hufanya kazi katika volteji ya 12V salama yenye utendaji mdogo, iwe ni baridi na joto. Mrija, ambao hubeba antifreeze, unaweza kuhimili shinikizo la kilo 150. Na kuna pampu ndani ya kisanduku cha umeme ambayo huhamisha baridi au joto hadi kwenye uso wa pedi. Mfumo wa umeme umetenganishwa na kiti chenyewe. Katika hali ya volteji ya chini, ni salama sana kutumia katika hali ya kawaida. Vifaa vyote haviwezi kuungua ili kuhakikisha usalama. Mfumo wa mzunguko wa damu haupitishi hewa na hakuna uwezekano wa kuvuja. Hutakuwa na wasiwasi wowote kuhusu usalama.

5. Kulingana na viwango vya ulinzi wa mazingira

Mto wa kiti cha gari chenye joto/baridi unategemea mfumo wa kielektroniki wa joto. Unaacha kabisa mfumo wa freon ambao unadhuru angahewa yetu. Hakutakuwa na athari mbaya kwa wateja wanapochagua kutumia bidhaa za kupoeza joto (TEC). Ni mchango wetu mpya katika ulinzi wa mazingira. Muundo wake wa mfumo wa kupoeza joto wa hataza (TEC) unaupa vipimo vidogo ili mtu yeyote aweze kuutumia kwa urahisi.